Do Blog do Rigon:
O ex-governador Jaime Lerner aparece na Veja desta semana numa reportagem sobre seu mais recente projeto, um veículo movido a energia elétrica com capacidade para uma única pessoa. O Dock Dock, cujo protótipo será apresentado no fim desta semana no Rio de Janeiro, é o menor carro elétrico já concebido: mede 60 cm de largura, 1m38 de comprimento e 1m50 de altura. Atinge velocidade máxima de 20 km por hora e foi pensado para circular em faixas compartilhadas com pedestres, bicicletas e locais onde o trânsito de automóveis é restrito. “Sua inspiração vem do Velib, sistema de bicicletas públicas de Paris. A ideia é que os veículos funcionem como complemento do sistema de transporte coletivo, possibilitando deslocamento mais rápido do que o permitido pela caminhada e mais confortável do que sobre uma bicicleta. Como no modelo parisiense, os carrinhos serão alugados em áreas de grande circulação, próximas aos terminais de ônibus ou metrô. Os usuários poderão retirá-los e devolvê-los em qualquer estação, pagando com cartão de crédito”, diz o texto de Marcelo Bortoloti.
41 comentários
Grande idéia Jaime lerner v/c só não esta lembrado que em muitos supermercados do Brasil já existe um veiculo com as mesmas proporções em tamanho, velocidade e capacidade. Eita idéia brilhante esta sua em. hahahahahaha
Sim, é uma idéia interessante. Mas é preciso que os governantes tenham coragem de fazer as intervenções urbanísticas necessárias a estas modalidades de transporte. É preciso fechar ruas a determinados veículos, abrir outras só para estes alternativos, melhorar significativamente os sistemas púlicos coletivos de transporte, esclarecer a necessidade das transformações à população, demonstrar credibilidade, reservar áreas de estacionamento, etc e tal. Vemos isso nos governantes que se apresentam ? Sobretudo quando nem bem se elejem já estão pensando em outro cargo ? Sem planejamento a longo prazo ? Contudo o que vemos na Europa é a determinação política de implantar estas novas modalidades, e inclusive, mudar o padrão, adotando os meios e as energias alternativas para locomoção e transporte. E nós aqui “vendendo” o pré-sal como a redenção nacional e “eles” lá fora já saindo do ciclo do petróleo, entre otras cositas más …
Sonho! Aqui o cara vai dar um cartão roubado e vai devolver uma latinha de Skol amassada. Cada carrinho desses deve custar no minimo R$ 10.000,00. Vai ser uma moleza, arrumar quem banque isto. Tem que vender em Singapura.
Inutil para a massa da população como a maioria dos projetos neo liberais..
Um grande pensador…
Um grande criador…
Foi muito bom para Curitiba…
Muito bom para o Paraná…
Muito bom para o Brasil…
E, enquanto os cães ladram… A CARAVANA DO FUTURO PASSA!!!!
Vai ficando para trás o retrogrado, os de ótica zarolha, os de transparência nebulosa, os de ética duvidosa, inexistente; aqueles que têm na MENTIRA a verdade…os de nulidade superior, os de mente vã….
É praticamente uma cadeira de rodas com teto…. interessante!!! nosssa… como é interessante
que coisa mais feia. qm q vai querer andar num treco ridiculo desses. parece um trabbi alemão redesenhado para o século XXI.
Se estiver chovendo sera que não vai molhar o motorista pelas laterais?
O Gevernador Jaime Lerner deveria ser trocado o nome desse veículo.
Como “Homenagem”, deveria ser chamado de “GARDENAL” ou de “PAPA MAMONA”.
QUA…QUA…QUA…QUA
20km/h é a velocidade média de uma bike! Dock, dock… tsc, tsc.
Tenho o maior respeito pelo “Profissional” Jaime Lerner. Um homem que falem o que quiser, mas deixou sua marca e um exemplo é o Rio de janeiro querer copiar projetos dele que aqui foi lançado em 1974, para as olimpiadas, chega até ser engraçado. Muitos também criticavam quando o sistema CIC foi idealizado e vejam o que representa hoje. Bem sejamos coerentes e ao menos respeitemos esse grande Administrador.
Essa a diferença essencial entre Lerner e Requião: Lerner constrói, formula, propõe, é um artista, um intelectual, um técnico, um humanista, um inovador. O outro, pobre alma atormentada, dilapida, destrói, acaba.
É um bom urbanista. Pena que não foi um bom governador.
Já Requião, quando cortarem sua teta, vai vever do quê?
Se um dia curitiba adquirir os tais carrinhos , quem será o fornecedor do mesmo?Quem pagará pelo mesmo? Terá licitação?rs …
Pena que ele não caiba no carrinho!
Será que o Requião vai inventar um meio de transporte, pois adora copiar o Lerner, por mais que negue venentemente, talvez será Jegue Móvel (carrocinha puxada por um jegue).
Pena que o carrinho não andaria nas nossa calçadas, já que elas estão destruidas… E se a prefeitura não deixa nem pintar ciclofaixa, deixará pintar o Dock Dock Faixa? — Até transferência entre contas Banestado? Ah é, ele quebrou o Banestado e deixou a conta pro povo.
Fabio, os coxas atropelaram um rapaz estudante de Direito, em frente a Arena, depois do jogo. Tem que publicar essa barbarie. Sds
O primeiro piloto de teste será, sem dúvida, o Rafael Grega, com seus 180 kgs e depois se a coisa conseguir sair do lugar, será a vez do Governador Requião.
FÁBIO, MANDA UM DESSES LÁ PRA GUARAPUAVA, VEJA SE O RIBAS CARLI NÃO QUER FAZER ALGUMAS AULAS PRÁTICAS PRA PODER VOLTAR AO TRÂNSITO.
COM UM DESSES TENHO CERTEZA QUE O MÁXIMO QUE ELE PODER FAZER É ATROPELAR UM CACHORRO, HEHEHEHE…
GENTE QUERIDA DO PARANÁ, ACORDA ESTE SENHOR JAIME LERNER,PODE ATÉ SER UM BOM ARQUITETO, MAS FOI O PIOR GOVERNADOR DO BRASIL, PORQUE SIMPLES. CRIOU O PEDAGIO MAIS CARO DO MINDO, VEJA CTBA A PGUA,, VENDEU O BANESTADO E DEIXOU UM A PEQUENA PARCELA DE 65 MILHOES ATÉ 2020, QUER MAIS TENTOU VENDER A COPEL, VAMOS COM CALMA, VOCES RECORDAM QUAL É O PARTIDO DELE, POIS É, AGORA OS LERNISTA QUEREM O PODER DE VOLTA NA PELE DO BOM MOÇO BETO, VAMOS FICAR MUITO ATENTO, LIMPE OS LERNISTA DO SEU GOVERNO URGENTE OK ABRAÇOS
Jaime Lerner? Cehiro de sionismo/facismo no ar…
O Requião vai inventar o POCOTÓ POCOTÓ, agora não se sabe quem puxará a carrocinha com pneus da BS Coway.
Faço minhas as palavras do Celestino Macedo! Exatamente a minha opinião!
O Lerner vai implantar esses carrinhos ridículos e depois vai inventar um pedágio absurdo para continuar mamando nas nossas tetas. Alguém precisa por o arquiteto pra tomar sol.
Nenhum comentário sobre o Atletiba? Parabe´ns pela isenção do jornalista/torcedor/blogueiro.
Era só o que faltava. Primeiro detonou com o transporte público, com este sistema burro que existe em Curitiba!
Agora ficou claro o porque disso!!!
Polícia registra conflitos em 4 terminais de ônibus antes do Atle-Tiba
Na Fazendinha, na Zona Oeste da capital, cerca de 300 torcedores foram dispersados por homens da PM e da Guarda Municipal, no inicio da tarde. Os policiais revistaram várias pessoas, mas ninguém foi preso.
http://esporte.uol.com.br/futebol/campeonatos/brasileiro/serie-a/ultimas-noticias/2009/10/25/ult5895u12856.jhtm
Só falta o carrinho ai ser blindado pra andar nas ciclovias… se não é capaz de ficar a pé…
ÔOOO Marcos Calonga…
Não quero aqui ser advogado de Lerner, porém, o sistema de transporte coletivo de Curitiba é inatacável…
Vá morar e ter necessidade de transporte coletivo em São Paulo, Rio de janeiro, Campinas…
Talvez, aí sim, você haveria de fazer uma avaliação mais justa e honesta!
Morram de inveja futuras viuvas desempregadas do Pinochavez Paranaense…
Só anda a 20km/h, o beto não vai gostar. prefere algo mais potente e barulhento.
jaime, que idéia mais estapafúrdia. se for sugerir absurdos, fique quieto. concordo quanto a sua luta contra o metrô, não sei se pelos mesmo motivos que tu, mas essa do carrinho, que para piorar sugere compartilhar espaço com pedestres e ciclistas… é de doer esse seu dock dock.
Vai vender pros golfistas curitibócas!
E o Requião ??? Quando é que vai divulgar o nome do remédio que ele ajuda a desenvolver (calma … ainda está em pesquisa, nas fases de testes e ajustes) contra a debilidade mental ?
QUE DOR DE COTOVELO, HEIN CARA!…
Caros,
Curitiba sempre foi considerada a melhor cidade para testar algo.
E vai ser assim com o Dock Dock. E não vai faltar apoiadores, (veja a quantidade de viuvas choronas nessa lista de comentários).
Se aprovado, algum grupo curitibano, com sede no Contorno Sul, vai executar o projeto, logicamente financiado pelo estado ou pelo município. Em seguida os carrinhos serão exportados e usados pelos clientes de um conhecido shopping nos USA, que por mera coincidência, é de propriedade do inventor.
O P E T R O S A L É N O S S O ! ! !
O novo Jetson Lerner é uma piada.l
VANGUARDISTA.
VISIONARIO.
HUMANISTA.
SE QUISER A OXXOR INVESTE NESSE PORJETO.
OXXOR VEICULOS ELERTRICOS.
PARABES JAIME
VOCE CONTINUA BRILHANTE
EM ALGUM LUGAR DO BRASIL HAVERA DOCK DOCK COM CERTEZA, E ESTAREMOS PARA FORNECER..
O carro deste lerner tem que levitar…é para fugir dos pedágios…e aquelas motonetas da PM…que patifaria…os totens…vixi…
Que massa…fatiaram um tubo do ligeirinho e colocaram umas rodinhas…
Curitiba definitivamente virou a Capital-do-pé-de-chinelo só tem este tipo de parazita pronto para te assaltar tsk tsk que falta de vergonha do ex Governador & Arquiteto Jeime com este projeto indevidamente copiado de jovens empreendedores o pior é roubar e não conseguir carrear pois como disse a imprensa séria (revista Época) se trata de mais um marketing politico pois é inviavel tecnica e econimicamente é so o fim o Jeime perdeu a mão nem copiar sabe mais Cupia Jeime? não Cú peida!
As questões de mobilidade urbana necessitam de soluções criativas + adequação permanente do sistema viário (coisa que não acontece há 30 anos-em Curitiba) + entender que além de uma política de transportes há que existir investimentos no setor.
A promessa do metrô de Curitiba já está descartada pelo próprio Governo Federal e a Prefeitura terá que criar nova mídia de promessas para defender a popularidade do atual Alcaide. No entanto, sem profissionalismo e sem o necessário combate às sete famílias detentoras (há mais de 50 anos) das concessões do transporte coletivo da RMC …. nada acontecerá!
Posições da sociedade, devem ser incentivadas, ouvidas e discutidas…e não arriscadas apostas em sonhos de arquitetos como o Jeime Lerner que, em minha singela opinião, nada entende de transportes, nem de veículos, ou mesmo de mobilidade urbana!
Somente de marketing politico…
e de “se inspirar nos projetos alheios!
Há isto ele faz como nimguem!
Sera o dock-dock seu canto do cisne???
Não tem que criar novas formas de complicar o transito já difícil, tem que facilitar o trafego para quem s dispuser a mudar os hábitos, como um amigo já mencionou em comentário anterior, tem que ter coragem, coragem de fechar vias a determinados veículos, criar faixas exclusivas e baratear o custo do transporte coletivo para que este se torne mais atrativo do que o conforto de estar só em seu carro, em uma fila gigantesca de transito lento. Há também de se investir em educação e conscientização, como ouvi outro dia de um usuário de transporte coletivo que deixa seu carro em casa e vai de ônibus ao trabalho, que o usa para esse fim é egoísta, pois em sua maioria os carros andam com uma só pessoa, conforto e espaço, já no transporte coletivo, apesar de sempre estar cheio estimula o convívio em sociedade. Essa história vai longe…