Assim como a BR-116, a BR-101 saem juntas de Fartaleza(CE), se encontrando em Chui(RS), sendo que a primeira vindo pelo interior leste do Brasil e a segunda, contornando o litoral brasileiro. Porém quando seu traçado chega na divisa de São Paulo e Paraná, a BR-101 é interrompida e desviada para BR-116, próximo a Registro(SP), onde veem até Curitiba e depois segue rumo a Joinville(SC) pela BR-376. Tudo isto, para atender as vaidades e os interresses econômicos e politicos da região do litoral do Paraná. Levar desenvolvimento e riquezas para o caiçara do Paraná, trará prejúijos à alguns grupos econômicos e políticos, para isto defendem com unhas e dentes o atraso e a pobreza da região e de seu povo. Embasados em discursos ecológicos e conservacionistas, fazem com que o caiçara do litoral do Paraná vivam de O2(Oxigênio), porém com as barrigas e os bolsos vazios. A BR-101 que veria da região sul de São Paulo, contornando Guaraqueçaba, passando por Antonina, Paranaguá e indo até Matinhos, onde atravessaria por “ponte” até Guaratuba, chegando até Garuva e Joinville em Santa Catarina. Mais esta passagem da BR-101 pelo Paraná existe apenas em sonhos. Todos os Estados brasileiros, desfrutam dos benéficios e das riquezas que esta integração traz por onde passa, o Paraná se dá ao luxo de desprezar. A BR-101 no Paraná, daria vida e sustentabilidade do comércio e ao turismo, durante o ano todo e não somente como vivem hoje, dependendo de uma curta temporada, que vai do Natal até o Carnaval e o resto do ano, vivem de econômias e misérias. É possivel e viável economicamente, levar a BR-101 ao litoral paranaense, para isto será preciso da mobilização de moradores, do comércio e da classe pólitica, caso contrário o litoral do Paraná estará fadado a ser e estar eternamente isolado do desenvolvimento e do crescimento do resto do País. Para alguns políticos e empresários este atraso é um bom negócio.